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盤式制動器的主要優勢和不足
2015-08-07

    導語:制動器是一個很常見的設備,也是機械設備不可缺少的一個組成部分,它的種類有很多種,型號也是多種多樣的,特別是現在市場從事該行業的企業越來越多,競爭也越來越大,更多的企業創新自己的產品,研發新的型號。盤式制動器是其中比較常用的一種,它還有另外一個名字,那就是碟式制動器,顧名思義,他這個名字就是根據他的形狀取的。


    盤式制動器主要是由液壓來控制,主要由制動盤、分泵、制動鉗、油管等部件組成,其中,制動盤的主要材料是合金鋼,它是在車輪上固定,隨著車輪來轉動。


    盤式制動器按照結構來說,分為點盤式和全盤式。點盤式制動器是由于摩擦面僅占制動盤的一小部分,故稱為點盤式。


    盤式制動器的適用范圍很廣泛,其中主要的還是使用在轎車領域。在一些高性能的轎車上,一般用于全部車輪,但是在一般的汽車上,只用作前輪制動器,而后輪一般會使用鼓式制動器,這兩種制動器配合使用,汽車在制動的時候才會有更高的穩定性。有的時候,它也會在貨車上使用,但目前使用的情況還是比較少的。


    和其他的制動器相比,盤式制動器的優勢比較多。它受摩擦系數的影響較小,也就是說制動效能比較穩定,就算是浸水它的效能降低的也很少,而且恢復的比較快。制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小,另外,在自動調整空間間隙方面是很容易實現的,操作以及后期的維護維修都很簡單。


    但是什么東西都有兩面性,有優點也有不足,盤式制動器不足之處是制動效能較低,故用于液壓制動系統時所需制動促動管路壓力較高,一般要用伺服裝置。


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